C 型鋼 | c 型鋼工業(yè)動(dòng)態(tài)——萊鋼 c 型鋼的生產(chǎn)方法可采用焊接或軋制兩種方法。型鋼一種有一定截面形狀和尺寸的條型鋼材，是鋼材四大品種之一。根據(jù)斷面形狀，型鋼分簡(jiǎn)單斷面型鋼和復(fù)雜斷面型鋼。冷彎型鋼用鋼板或帶鋼在冷狀態(tài)下彎曲成的各種斷面形狀的成品鋼材。冷彎型鋼是一種經(jīng)濟(jì)的截面輕型薄壁鋼材，也稱為鋼制冷彎型材或冷彎型材。c型鋼由C型鋼成型機(jī)自動(dòng)加工成型的。C型鋼成型機(jī)根據(jù)給定的C型鋼尺寸就可以自動(dòng)完成C型鋼的成型工藝。焊接 c 型鋼是將厚度合適的帶材切成合適的寬度，在連續(xù)的焊縫上焊接法蘭和腹板。焊接 c 型鋼存在金屬消耗量大、不易保證產(chǎn)品性能均勻、尺寸和規(guī)格有限等缺點(diǎn)。因此，c 型鋼主要采用軋制法生產(chǎn)。在現(xiàn)代軋鋼生產(chǎn)中，c 型鋼采用萬能軋機(jī)軋制。所述 c 型鋼的腹板在上下兩個(gè)水平輥之間軋制，所述法蘭同時(shí)在水平輥側(cè)和立輥側(cè)之間軋制。由于萬能軋機(jī)不能壓下法蘭邊緣，因此有必要在萬能機(jī)架后面設(shè)置邊緣軋機(jī)，以壓下法蘭邊緣，控制法蘭寬度。在實(shí)際軋制作業(yè)中，將兩個(gè)機(jī)架作為一個(gè)整體，軋制件型鋼多次來回軋制，或者將軋制件通過由多個(gè)萬能機(jī)架和一個(gè)或兩個(gè)軋端機(jī)架組成的連續(xù)軋機(jī)組，在每道次軋制時(shí)施加一定量的壓下量，將坯料軋制成所要求的規(guī)格、形狀和尺寸的產(chǎn)品。在工件的凸緣處，水平輥的側(cè)面在工件與水平輥的側(cè)面之間滑動(dòng)，因此輥?zhàn)拥哪p較大。為了保證重型車后壓路機(jī)的原始形狀，水平壓路機(jī)的側(cè)面和與之對(duì)應(yīng)的垂直壓路機(jī)的側(cè)面應(yīng)為3。~ 8.傾斜角。為了修正成品法蘭盤的傾斜角度，設(shè)計(jì)了萬能軋機(jī)，又稱萬能精軋機(jī)。水平輥的側(cè)面垂直于水平輥的軸線或有較小的傾角，一般不超過20’。立式滾筒是圓柱形的。

用萬能軋機(jī)軋制C型鋼時(shí)，軋件橫截面可均勻延伸，法蘭內(nèi)外輥面速度差小，可減少產(chǎn)品內(nèi)應(yīng)力和外觀缺陷。通過適當(dāng)改變?nèi)f能軋機(jī)水平輥和垂直輥的壓下量，可以獲得不同規(guī)格的c型鋼。萬能軋機(jī)的軋輥形狀簡(jiǎn)單，使用壽命長(zhǎng)，可以大大降低軋輥的消耗。萬能軋機(jī)軋制C型鋼最大的優(yōu)點(diǎn)是在同尺寸系列中只改變腹板和法蘭的厚度，其他部位尺寸固定。因此，同一個(gè)萬能孔型軋制的同系列C型鋼有多種腹板和翼緣厚度尺寸規(guī)格，大大增加了C型鋼規(guī)格的數(shù)量，為用戶選擇合適的尺寸規(guī)格帶來了極大的便利。

在沒有萬能軋機(jī)的情況下，為了滿足生產(chǎn)和建設(shè)的迫切需要，一般二輥軋機(jī)可配置立輥架，形成軋制 c 型鋼的萬能孔型。用這種方法軋制 c 型鋼非常困難，尺寸精度低，翼緣與腹板夾角大，成本高，規(guī)格少，用戶少。